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西安市地下鐵道有限責任公司成立于2005年11月，為市政府直屬國有獨資企業，與西安市地鐵建設指揮部辦公室(正局級單位)合署辦公，負責西安城市快速軌道交通系統工程建設、運營管理和資源開發經營。現設21個部門、1個子公司、1個分公司，員工近4000人。到2018年主城區地下軌道交通線網基本形成后，預計地鐵員工將達13000人。西安地鐵是陜西省乃至西北地區基礎設施建設史上規模最大的工程，首條線路二號線北客站~會展中心段于2006年9月29日開工建設，2011年9月16日通車試運營，使西安以全國排名第十、西北地區第一的顯著位置，躋身于中國城市地鐵運營團隊。地鐵一號線2013年9月建成通車后與二號線構成十字交叉，形成西安軌道交通線網的主骨架。地鐵二號線南段已于2014年6月建成通車，兩條線路運營里程51.8公里，大大減輕了主城區南北、東西兩條主交通走廊的擁堵壓力。西安地鐵公司自成立以來，認真貫徹落實市委、市政府戰略部署，以“建設精品地鐵，提供優質服務，造福古城人民”為使命，秉承“不辱使命、追求卓越，不留遺憾、鑄造精品”企業精神，合理規劃線網結構，精心策劃施工組織，著力破解施工難題，在建設過程中實施了一系列在全國同行業堪稱創新的管理辦法，逐步形成了富有西安特色的軌道交通建設模式，工程進度控制、質量控制、投資控制以及安全管理均處于較高水平，文物保護工作在全國建設行業更是獨樹一幟。同時，結合西安實際，提出了加大地鐵沿線土地控制，實施地鐵資源開發，形成了建設、運營、開發三位一體，共同發展的良好局面。西安城市軌道交通線網呈“棋盤+放射式”網狀結構布局，線網中一、二、三號線為骨干線，既滿足了城市東西向、南北向主軸線上的客運交通需求，又向外拓展了城市發展空間;四、五、六號線是軌道交通網的輔助線，主要滿足城市功能組團之間的交通需求。按照最新上報國家發改委的《2012年~2018年西安市城市軌道交通線網(修編)規劃》，將分期安排開工建設地鐵四、五、六號線，總長101.4公里，總投資594.9億元。到2018年，西安城市軌道交通運營線路里程將達200多公里，地鐵將成為城市公共交通的重要組成部分。西安地鐵二號線開通試運營后，客運量、客運收入、開行列次、運行圖兌現率、正點率均達到或超過國內同行同期水平。廣大運營人員始終以“平安運營、優質服務”為工作宗旨，不斷提高運營水平和服務質量，為乘客提供了安全優質的交通運輸服務。在陜西省質量技術協會、陜西省用戶滿意度測評中心承辦的全省首次大規模顧客滿意度調查活動中，西安地鐵獲“2012年度顧客滿意度測評生活性行業十強單位”，成為展示古城文明的重要窗口。在未來的發展中，西安地鐵將堅持以人為本，建立科學的管理模式和高效的運作機制，精誠團結、求實創新、追求卓越，以“承載人文，暢通古城”為企業愿景，為西安經濟社會事業又好又快發展，為城市交通服務功能的不斷完善與提升，為市民生活的富足、安康、祥和做出應有的貢獻。