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濟寧四通工程機械有限公司是一家專業生產中、小型吊車的現代股份制企業，公司位于濟寧市任城區長溝四通工業園，占地面積26萬平方米。公司創立于2003年，注冊資金800萬元，現有固定資產9200萬元，員工1000人，其中專業工程技術人員138人、高級工程師18人、高級技師23人。2007年取得ISO：9001質量管理體系認證及國家質量監督總局起重機《特種設備制造許可證》，被濟寧市科技局認定為"濟寧市高新技術企業"。公司研制開發的STYQ3?20噸系列中、小型吊車，規格齊全品種多樣，年產3噸?20噸各種規格型號的小型吊車8000余臺。產品技術先進、性能優良、結構合理、操作簡便、使用安全、造型大方新穎，特別適用于建筑工地、城鄉路橋管網建設、園林工程綠化、電力設備安裝及中小型水利建設等建設領域的工程施工。產品具有馬力大、占地小、操作方便、節能節耗、安全可靠等性能，是中小企業承攬工程建設和農民朋友發家致富的首選，另外公司可根據顧客的個性需求來定做各種規格型號的吊車。為進一步適應城鄉建筑市場需要，公司還研發生產了流動式攪拌車和小型泵車將于2012年開始投入生產。公司全部產品由中國平安保險公司提供質量保險。公司本著"以市場為導向，以質量求生存，以科技促發展，以管理促效益"的理念，認真貫徹ISO9001：2000質量管理體系標準，堅持"持續改進，質量為先，科學管理，誠信經營"的質量管理方針，明確質量管理目標，恪守質量保證，以質量立足市場，竭力為廣大顧客提供優質產品和服務。公司銷售網絡覆蓋全國30多個省市，并出口到阿根廷、印度、毛里求斯、馬來西亞、伊朗、不丹等十余個國家和地區，產品深受國內外廣大用戶的信賴和一致好評。產品優勢1.輪胎：新的和翻新的，同時新的也有質量差別，有的輪胎尺寸與輪胎的實際型號不符，翻新的外觀粗糙，純新的外觀光滑，(如橡膠的質量生膠和熟膠的不一樣，釩線的層數，膠的質量，花紋的深度，內線的根數，還有鋼筋的粗細度及鋼絲的根數，，輪胎的質量，單口雙口的區別，每只輪胎大約相差在200-300元左右。2.鋼圈：先看鋼圈的材質厚薄度，鋼圈的型號尺度與輪胎輪轂是否相符匹配，有的兩只輪胎安裝后間隙小，輪胎摩擦易生熱?？p隙間異常，東西不易拋掉，易爆輪胎。3.前后橋：新的和翻新的兩種。翻新的即是國家限制性年檢報廢8年以上的車，否則就是出過事故的車，“車禍”顧名思義就是車惹的禍，總之啥車都有，另外翻新車此輪磨損，車架變形，半軸受力，油封老化，因吊車行駛中扭矩過大，環境路況較差及其容易出現打齒輪，斷半軸，半軸螺絲松動。每套差價2000-2800元左右。4.傳動軸：翻新的傳動軸 ，長期扭動間隙過大，容易變形，方向節長期受力，吊車行駛的路況極差，扭力大，一旦出現問題會造成嚴重的翻車，后果不堪設想，因此翻新的傳動軸是絕對不能用的。5.大架：公司采用的是高強度低合金高頻焊 ，沒有焊口沒接頭。即滿足了自身的使用壽命又減輕了自身無效的重量。壽命是Q235的3倍以上。我公司大架與回轉連接螺孔是根據專用模具采用大型數控鉆床鉆的孔。大盤與大架連接處則采用大型鏜銑床銑的平面。吊臂及所有孔與孔之間，銷子處則采用鏜床鏜孔這樣才能上下左右都同心、沒間隙、受力均勻。而一些不正規廠家則是用氣割割孔，割出來的孔大小不規范、上下不同心、不吻合、受力過大、易拔出螺絲。而我們所有大小車大架回轉支撐與回轉臺三者之間吻合性極好。三者不易變形。保證軸與軸套的精度，孔與孔之間的同心度，銷子與軸套之間的極小公差，左右不歪，上下不框。